Un Ferrari 250 Testa Rossa de 1957 fue subastado por $12,193,242 (9.020.000 euros). Es el auto más caro dela historia
Un Ferrari 250 Testa Rossa de 1957 fue subastado por $12,193,242 (9.020.000 euros) en la fábrica de la casa italiana en Maranello, con lo que rompió el récord mundial de venta de autos clásicos.
Récord histórico
El Ferrari chasis 0714, cuarto construido de una serie de 34, superó así el precio que se pagó el año pasado en la subasta Leggenda e Passione, por un Ferrari 250 GT SWB California, que había pertenecido al artista estadounidense James Coburn durante 20 años por el que se pagaron $9,543,713 (7 .060.000 euros).
Ferrari
El Ferrari 250 Testa Rossa fue fue vendido a Allan Connell en 1959, quien lo pintó de negro con una franja roja en el morro.
Los organizadores de la subasta esperaban que el Ferrari 250Testa Rossa alcanzara los $16,221,608 (12 millones de euros), pero al final fue adjudicado a una persona anónima, que envió su oferta por teléfono y tuvo que pujar contra otros tres compradores.
El coche, cuarto de la serie de los 250 Testa Rossa y segundo en la versión cliente, estuvo pintado originalmente de color blanco y lo compró el italiano Piero Drogo, con el que corrió los Mil Kilómetros de Buenos Aires de 1958 en los que se clasificó en cuarta posición junto con el venezolano Sergio González.
Al año siguiente el coche fue vendido al estadounidense Allan Connell, que los pintó de negro con una franja roja en el morro del coche, con cuyos colores ha sido presentado a la subasta de hoy.
Prueba de que la crisis ha llegado también a las subastas de coches clásicos, es que el Ferrari 330 P4, chasis 0838, uno de los cuatro ejemplares de este modelo que se construyeron, vencedor de los Mil Kilómetros de Monza de 1967 con el italiano Lorenzo Bandini y el neozelandés Chris Amon, cuyo precio de partida era de $9,732,965 (7.25 millones de euros), que no fue adjudicado.
Esta es la lista de los 10 autos por los que se ha pagado más en la historia de las subastas de autos clásicos.
1.- Ferrari 250 Testa Rossa 1957, $12,150,000, el 17 de mayo 2009.
2.- Ferrari 250 GT SWB Cal Spyder 1961, $10,894,400, el 17 de mayo 2009
3.- Bugatti Royale Type 41 1931, $9,800,000, en noviembre 1987.
4.- Ferrari 330 TRI/LM 1962, $9,281,250, en mayo 2007.
5.- Mercedes-Benz 540 K Special 1937, $8,252,201, en octubre 2007.
6.- Bugatti Type 57SC Atlante Coupe 1937, $7,920,000, en agosto 2008.
7.- Mercedes-Benz 38/250 SSK 1929, $7,443,070, en septiembre 2004.
8.- Rolls-Royce 10hp 1904, $7,254,290, en diciembre 2007.
9.- Ferrari 250 LM 1962, $6,979,000, en mayo 2008.
10.- Bugatti Royale Type 41 1931, $6,500,000, en junio 1986.
fuente. http://www.univision.com
Récord histórico
El Ferrari chasis 0714, cuarto construido de una serie de 34, superó así el precio que se pagó el año pasado en la subasta Leggenda e Passione, por un Ferrari 250 GT SWB California, que había pertenecido al artista estadounidense James Coburn durante 20 años por el que se pagaron $9,543,713 (7 .060.000 euros).
Ferrari
El Ferrari 250 Testa Rossa fue fue vendido a Allan Connell en 1959, quien lo pintó de negro con una franja roja en el morro.
Los organizadores de la subasta esperaban que el Ferrari 250Testa Rossa alcanzara los $16,221,608 (12 millones de euros), pero al final fue adjudicado a una persona anónima, que envió su oferta por teléfono y tuvo que pujar contra otros tres compradores.
El coche, cuarto de la serie de los 250 Testa Rossa y segundo en la versión cliente, estuvo pintado originalmente de color blanco y lo compró el italiano Piero Drogo, con el que corrió los Mil Kilómetros de Buenos Aires de 1958 en los que se clasificó en cuarta posición junto con el venezolano Sergio González.
Al año siguiente el coche fue vendido al estadounidense Allan Connell, que los pintó de negro con una franja roja en el morro del coche, con cuyos colores ha sido presentado a la subasta de hoy.
Prueba de que la crisis ha llegado también a las subastas de coches clásicos, es que el Ferrari 330 P4, chasis 0838, uno de los cuatro ejemplares de este modelo que se construyeron, vencedor de los Mil Kilómetros de Monza de 1967 con el italiano Lorenzo Bandini y el neozelandés Chris Amon, cuyo precio de partida era de $9,732,965 (7.25 millones de euros), que no fue adjudicado.
Esta es la lista de los 10 autos por los que se ha pagado más en la historia de las subastas de autos clásicos.
1.- Ferrari 250 Testa Rossa 1957, $12,150,000, el 17 de mayo 2009.
2.- Ferrari 250 GT SWB Cal Spyder 1961, $10,894,400, el 17 de mayo 2009
3.- Bugatti Royale Type 41 1931, $9,800,000, en noviembre 1987.
4.- Ferrari 330 TRI/LM 1962, $9,281,250, en mayo 2007.
5.- Mercedes-Benz 540 K Special 1937, $8,252,201, en octubre 2007.
6.- Bugatti Type 57SC Atlante Coupe 1937, $7,920,000, en agosto 2008.
7.- Mercedes-Benz 38/250 SSK 1929, $7,443,070, en septiembre 2004.
8.- Rolls-Royce 10hp 1904, $7,254,290, en diciembre 2007.
9.- Ferrari 250 LM 1962, $6,979,000, en mayo 2008.
10.- Bugatti Royale Type 41 1931, $6,500,000, en junio 1986.
fuente. http://www.univision.com
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