Las declaraciones las hizo en el marco del cierre del proceso de negociación de las zonas alimentadoras que realizó el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
El senador Letelier sostuvo que el debate en torno a quienes han dado un mejor servicio debe basarse en le evidencia comprobada. "El mayor porcentaje de cumplimiento en la calidad del servicio lo tienen las empresas nacionales que se renovaron para cumplir con el sistema", recalcó.
En opinión del parlamentario, los empresarios colombianos que operan en la Región Metropolitana tienen los mayores incumplimientos e incluso en las líneas que ellos operan se han originado los problemas como las recientes protestas que hubo en Providencia.
"Es el mundo al revés, plantear como lógico que aquellos que son chilenos no son capaces de hacer la cosas bien, aunque las estadísticas digan lo contrario", enfatizó.
Para el legislador, la crítica a los ex operadores de las micros amarillas que participan del Transantiago se basa en un prejuicio que no tiene relación con lo que demuestra el comportamiento de las empresas que hoy participan del sistema.
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