Cámara de Dipuatdos aprueba en último trámite proyecto que tipifica el robo de vehículos motorizados

Publicado el 22 de noviembre del 2012



El texto, de autoría del diputado DC Matías Walker, busca frenar uno de los ilícitos que mayor aumento ha experimentado en el país. El año pasado, la cifra de robo de vehículos superó los 36.000 casos.



Por 73 votos a favor, 1 en contra y 7 abstenciones, la Cámara aprobó la moción (boletín 7481), que reforma el Código Penal, tipificando los delitos de robo o hurto de vehículos motorizados y crea nuevas figuras delictivas aumentando su penalidad. De esta forma, la iniciativa culminó su trámite en el Congreso, y fue enviada al Ejecutivo para su promulgación como ley.



El texto modifica el artículo 443 del Código Penal estableciendo que a los autores, cómplices o encubridores del robo de un vehículo motorizado se les impondrá la pena de presidio menor en su grado máximo (tres años y un día a cinco años).



La propuesta además modifica el artículo 456 bis para precisar que la receptación de vehículos motorizados será penada con presidio menor en su grado máximo y multa de 5 a 20 unidades tributarias mensuales.



La iniciativa se inició en una moción presentada por los diputados Matías Walker (DC), Pedro Browne (RN), Eduardo Cerda (DC), Fuad Chahín (DC), Felipe Harboe (PPD), Cristián Monckeberg (RN), Carlos Montes (PS), René Saffirio (DC), Gabriel Silber (DC) y Patricio Vallespín (DC), cuyo propósito es crear el tipo penal de robo o hurto de vehículos motorizados como una figura especial, con la finalidad de aumentar la penalidad de estos delitos.



Según estadísticas del Ministerio de Interior y Seguridad Pública, el robo o hurto de vehículos motorizados ha ido aumentando su frecuencia en forma progresiva y significativamente en el tiempo, representado un porcentaje importante del total de delitos de connotación social.



Con el objeto de abordar este creciente fenómeno y en atención a que el delito de robo o hurto de, desde y en vehículo motorizado, según sea el caso, no se encuentra tipificado como tal en el ordenamiento jurídico penal, siendo uno más dentro del catálogo de delitos contra la propiedad, los autores de la moción proponen crear una figura especial.



Al no existir en Chile una figura especial que tipifique el delito de robo o hurto de vehículos motorizados y como ocurre con mayor frecuencia en la vía pública, en los hechos solo se aplica -en general- la sanción de presidio menor en su grado medio a máximo, 541 días a 5 años, contemplada en el artículo 443 del Código Penal, que sanciona el robo de cosas que se encuentren en bienes nacionales de uso público.



Por ello, los autores expresan la necesidad de legislar sobre la materia creando el tipo penal de robo o hurto de vehículo motorizado como una figura especial; establecer otras figuras específicas que surgen del tipo penal y que responden a hipótesis delictuales no contempladas en el ordenamiento y aumentar, en general, la penalidad de estos delitos.



Reacciones



Tras la votación, el diputado Walker, autor de la iniciativa, señaló que “se le acabó el negocio a las mafias; y, esperamos que esta tendencia al alza en este ilícito comience a disminuir y se entregue una señal clara frente a este robo que ha afectado a tantas familias chilenas, especialmente de clase media, quienes han perdido una inversión importante, en la mayoría de los casos concretada con mucho esfuerzo”.



Walker agradeció la urgencia puesta por el Gobierno a esta iniciativa y el apoyo recibido de parte de la Subsecretaría del Delito, reiterando que “a partir de hoy, cambiaron las reglas para estas mafias, cambiaron definitivamente, modificándose el Código Penal, estableciendo en el caso de robo de vehículos una pena de hasta cinco años y un día, efectiva, es decir, con privación de libertad; y, en el caso de la receptación, de tres años y un día.”



Por su parte, la diputada Marcela Sabat (RN) indicó que “estoy muy contenta de haber participado en un proyecto tan importante que resuelve una problemática que le afecta a muchos chilenos”. Agregó que “el día de hoy, para un chileno, el automóvil es el segundo bien más preciado después de la casa propia”.



En tanto, el diputado y co-autor de la moción parlamentaria, Cristián Monckeberg (RN) argumentó que “hemos acompañado al diputado Matías Walker en esta moción con el sólo objeto de fortalecer y endurecer las penas y sanciones para los robos de vehículos. Delitos que hoy día se han convertido prácticamente en una costumbre en nuestro país”.



“Si bien hoy en día en nuestro país, son más de 20 mil las personas que día a día sufren del delito de robo de vehículo, no existe una figura especial que tipifique el delito de robo o hurto de vehículos motorizados, y eso es precisamente lo que hacemos con este proyecto”, agregó el diputado.



Los diputados RN hicieron un llamado al Gobierno a promulgar pronto la futura ley señalando que “ésta es una iniciativa muy esperada por la ciudadanía, por lo que le pedimos al Ejecutivo que la promulgue cuanto antes. No nos cabe duda de que esta ley será una potente herramienta legal que contribuirá a terminar con este lucrativo negocio y la impunidad de las mafias que lo ejercen”.