DAKAR 2014: CASALE SEXTO:“Espero que el dolor disminuya”. A la molestia en su mano derecha, el joven piloto nacional atribuyó su sexto lugar de hoy a una mala decisión al momento de acelerar su cuadriciclo. Sin embargo, sabe que es una carrera extensa donde todo puede suceder. Para este martes, el recorrido entre San Rafael y San Juan contempla el ascenso a 4.300 metros del Aconcagua.
Ignacio
Casale: “Espero que el dolor disminuya”.
A la molestia en su
mano derecha, el joven piloto nacional atribuyó su sexto lugar de hoy a una
mala decisión al momento de acelerar su cuadriciclo. Sin embargo, sabe que es
una carrera extensa donde todo puede suceder.
Para este martes, el
recorrido entre San Rafael y San Juan contempla el ascenso a 4.300 metros del
Aconcagua.
San Rafael, 6 de enero de 2014.-
El Dakar es
así. Una carrera contra el tiempo, que exige concentración, perseverancia,
navegación, físico y estrategia. Y más. Un día puedes ser puntero y al
siguiente, todo se puede ir abajo. Ignacio Casale, primero en la jornada
inicial, hoy concluyó en sexta posición, tanto por una mala decisión que él
mismo reconoce como por un pequeño dolor que, por ahora, está en observación.
Sobre la
etapa de este lunes, el segundo mejor piloto de quads de 2013 señaló a ind.cl que
“fue una etapa de mucha recta, de velocidad muy alta y elegimos por desgracia
una mala relación de transmisión en la moto, por lo que la velocidad final fue
menor que la de mis compañeros de categoría. Di mucha ventaja por ese lado”.
A esa decisión
desafortunada, el chileno agregó que “a 100 kilómetros de la meta, un pequeño
dolor en la mano me hizo bajar el ritmo y fue donde me superó Husseini
(Sebastián) y el uruguayo De La Fuente (Sergio). Tampoco es tan malo, estoy a
pocos minutos de la punta. Espero que el dolor disminuya para ir a atacar
nuevamente. Esto recién comienza y estar a ocho minutos (del puntero) no es
nada. Es una carrera muy larga y todo puede suceder”.
Sobre la
molestia, Casale precisó que “tengo una lesión en la mano por tanta moto. Me la
he tratado con kinesiología todo el año. No es algo grave, son los dos dedos
que uso para frenar. Me estoy tratando en la clínica del Dakar y espero que las
pastillas me ayuden con el dolor”.
Respecto a
la jornada de mañana, el ahora cuarto piloto de la clasificación general
explica que “el maratón consiste en no tener asistencia de tus mecánicos, sino
que llegamos a un bivouac más chiquitito y nosotros tenemos que solucionar los
problemas con lo que llevamos en la moto. Desde una rotura de neumático a una
rotura grande en general”
Por lo
mismo, el nacional indica que “hay que correr con la cabeza. Hoy rajaron
neumáticos Marcos (Patronelli), (Lucas) Bonetto, (Rafal) Sonic, (Sebastián)
Husseini y yo en cambio no, y estoy contento por ese lado”.
3a etapa: la competencia toma altura
Es “El Techo
de América”, con 6.962 metros de altura. Este martes, cuando San Rafael quede
atrás, el monte Aconcagua será testigo privilegiado de la tercera etapa del
Dakar 2014, ya que los pilotos deberán internarse hasta los 4.300 metros de la
precordillera, para luego descender hacia la ciudad de San Juan, Argentina.
En esta
ocasión, motos y cuadriciclos recorrerán 665 kilómetros, con un enlace de 292 y
una especial de 373. En tanto, autos y camiones deberán completar 596
kilómetros, 295 de enlace y 301 de especial.
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