Comienza la Regata Chiloé 2014, la fiesta náutica del verano
Comienza la Regata Chiloé 2014, la fiesta náutica del verano
Del
25 de enero al 1 de febrero se desarrollará la 13ª versión de la prueba
más tradicional del velerismo chileno, que espera reunir a más de medio
millar de tripulantes de siete nacionalidades, quienes recorrerán cerca
de 200 millas náuticas (unos 370 kilómetros), pasando por Puerto Montt,
Calbuco, Quemchi, Achao, Castro, Lemuy y Mechuque.
Los
regatistas pintarán el Museo Francisco Coloane y
la Biblioteca de Quemchi, compartirán un Milcao Gigante con la comunidad
y tendrán su tradicional fiesta de camaradería en el Casino de
Castro.
El
yate “Allegro” de Cristóbal Lira (J-105) debutará en la competencia y
marcará el retorno de su capitán al torneo náutico más importante y de
mayor convocatoria del país.
Puerto Montt, enero 2014.-
Decidida
a revivir una vez más el contacto directo con las comunidades y con la
participación de 77 embarcaciones y más de medio millar de tripulantes
de siete nacionalidades entre los que se cuentan múltiples campeones
mundiales y medallistas olímpicos se disputará, del 25 de enero al 1 de
febrero la Regata Chiloé 2014, la prueba náutica más importante del
país.
La
13ª versión de la competencia bianual que nació en 1989, será válida
por la quinta fecha del Campeonato Nacional Oceánico 2013-2014 y
convocará a yates oceánicos, de las clases Soto 40 One Design, J-105,
J-24, IRC 1, IRC 2, IRC 3, IRC 4 y Clásicos, los que recorrerán cerca de
200 millas náuticas (unos 370 kilómetros), pasando por Puerto Montt,
Calbuco, Quemchi, Achao, Castro y Mechuque.
Como
es tradicional, la familia náutica ha respondido con entusiasmo a esta
convocatoria y que, si bien nuestra geografía y lejanía no facilita la
venida de barcos extranjeros, la participación de tripulantes de
Sudamérica, Norteamérica y Europa (en veleros de bandera nacional) es
numerosa y del más alto nivel. De todos modos, hay un competidor de
bandera extranjera, el argentino Patagonia de Norberto Álvarez, habitual
protagonista del Campeonato Nacional Oceánico. Y ya está confirmada
la presencia de múltiples campeones mundiales y medallistas olímpicos,
encabezados por el italiano Vasco Vascotto que cuenta con una veintena
de coronas planetarias en distintos tipos de embarcaciones.
“Queremos
hacer una regata distinta, inclusiva social y deportivamente. Queremos
cooperar, integrar y apoyar a la gente de las localidades que visitemos,
la idea es que la regata deje algo en la Isla”, manifestó Jorge
Araneda, presidente del Club Náutico Oceánico, organizador de la prueba
náutica más tradicional del país.
“La
competencia está cada vez más reñida, sobre todo en las clases Soto 40,
IRC 3 y J105. En Chiloé todas las tripulaciones se exigen a fondo y es
muy difícil apostar por algún favorito. La cancha, el lugar el viento,
las corrientes, el clima y los mismo rivales no permiten anticipar
nada”, añadió Pablo Lorca, director del CNO.
CAMARADERÍA DENTRO Y FUERA DEL AGUA
Una
de las innovaciones de esta edición dice relación con el programa
social. Con el propósito de privilegiar el contacto con las comunidades
locales, las tripulaciones han preferido desembarcar directamente en
cada recalada, sin pasar por los habituales stands náuticos, por lo que
todas las actividades en tierra se desarrollarán en los locales y
comercios de la zona.
Por
otra parte, para el domingo 26, en Quemchi, el Club
Náutico Oceánico y una empresa de pinturas se han organizado para dejar huella de la amistad y
agradecimiento hacia los habitantes de Chiloé por parte de los
veleristas, quienes pintarán la Biblioteca Municipal y el Museo
Francisco Coloane y compartirán el milcao más grande que se haya
preparado en el archipiélago, con la participación del destacado chef
Coco Pacheco y cocineras locales.
Y
en honor a las tradiciones, el martes 28 de enero, en el Casino de Castro, se desarrollará la habitual celebración de
camaradería para los regatistas, en la noche previa a la jornada de
descanso de la flota.
Lo
que tampoco ha faltado en la regata chilota desde sus inicios es el
invaluable apoyo de la Armada de Chile, que colabora con la logística y
seguridad en el mar, además de participar activamente en la competencia,
con ocho embarcaciones de la Escuela Naval Arturo Prat.
NOVEDADES y TRADICIONES
Entre
las novedades deportivas de esta edición, figuran un cambio en el orden
de largada, partiendo en primer lugar los veleros de más lento
desplazamiento, pero recuperando la tradicional largada conjunta de
todas las embarcaciones, que formarán una gran línea el sábado 25 en la
bahía de Puerto Montt, en la primera etapa. Además, la clase Soto 40
disputará, después de las travesías, algunas pruebas
barlovento-sotavento en los puntos de recalada, donde los habitantes y
turistas de la zona podrán apreciar todo el despliegue de los que son
considerados los Fórmula Uno de las velas.
En
tanto, en la clase Soto 40 se producirá, después de un año, el retorno
del yate “Bellavita II” de Jorge Errázuriz, quien formó un equipo al que
timoneará Juan Pablo del Solar (hermano mayor del laserista olímpico
Matías) y que está formado por cinco tripulantes estadounidenses y cinco
chilenos.
Además,
Chiloé será escenario del retorno de Cristóbal Lira, otro exitoso
capitán que llevaba cerca de dos años fuera de las competencias. El ex
presidente del CNO, quien tuvo un Soto 40 en los inicios de la clase en
Chile, adquirió ahora un velero de la clase J-105, denominado “Allegro”,
en el que irá acompañado por su esposa, seis hijos y un sobrino. En
“Apolonia” de Jaime Charad, estarán sus hijos Jaime y Agustín).
Otro
que navegará en familia es “Revi-D”, de Alejandro Denham (IRC2), quien
lleva entre sus tripulantes a dos hijos, una hija, un yerno y tres
nietos. Los hijos cuentan con experiencia y logros en motos enduro y la
hija en bicicross.
Entre
los confirmados llama la atención el yate “Eureka”, de la serie J-24,
que tendrá a Marissa Maurin como timonel, con el ingrediente adicional
de que todos sus tripulantes son varones, incluido su esposo Antonio
Poncell. También habrá presencia femenina entre los barcos de la Escuela
Naval, pues el yate Quique tendrá una dotación integrada solo por
mujeres, encabezadas por la cadete Camila Chaparro.
El
equipo más novel pero no por eso menos experimentado en Soto 40, será
“Pisco Black” de propiedad de Bernardo Matte pero en manos de una
“patrulla juvenil” formada por nueve chilenos y un argentino (el más
“localista” de su flota), y con el timonel más joven de la categoría (y
probablemente de toda la regata): Benjamín Grez, de 20 años.
En
tanto, a bordo de “Quatrero”, de Alfonso Reutter, (en IRC3) irá Enrique
Colombo, timonel que ha participado en todas las ediciones de la regata
chilota. Y en IRC 4 competirá una de las principales cartas de la
Región del Biobío “Spartaco” de Pablo Schuler (Marina El Manzano,
Talcahuano), de 75 años, uno de los más experimentados de la flota.
También
estará una decena de deportistas chilenos que están clasificados para
los Juegos Suramericanos Santiago 2014 y múltiples figuras
internacionales de talla mundial, como el italiano Vasco Vascotto, que
cuenta con 20 títulos mundiales (en diversas clases náuticas) 11 coronas
de de Europa y 23 nacionales, y participó en la Copa América 2007.
Amante del fútbol y del básquetbol, Vascotto conoció de Chile cuando
navegó en Europa con Bernardo Matte y Emilio Cousiño, hace ya casi una
década, y el año pasado corrió en Chiloé por primera vez, a bordo del
brasileño “Lancer Evo” de Eduardo de Souza, y resultó campeón. En 2013
ganó el campeonato mundial de la clase soto 40 en Talcahuano, a bordo de
“Pisco Sour” ee Bernardo Matte.
En
esta ocasión recorrerá el archipiélago junto a su amigo Bernardo Matte y
tripulación, cumpliendo una invitación que debió esperar muchos años
para concretarse y que hace una década parecía casi imposible siquiera
imaginar para el deporte náutico chileno.
Otra
figura de elite planetaria es el argentino Santiago Lange, ingeniero
naval y táctico de “Itaú”, doble medallista olímpico de bronce (Atenas
2004 y Beijing 2008) en la clase Tornado, tetracampeón mundial (3 en
Snipe y 1 en Tornado) y participante de la Volvo Ocean Race 2008-2009 y
miembro del equipo Artemis de Copa América.
Sin
contar al español Iñaki Castañer, timonel de “Apolonia”, con cinco
títulos mundiales (4 de ellos en ¾ Tonelada y el otro en ½ Tonelada),
cuatro títulos en la Copa del Rey, Copa América 1992 y 1995, Vuelta al
mundo 1989-1990 y ex tripulante del “Bribón”, patroneado por el Rey Juan
Carlos I de España, junto al cual logró dos de las coronas de la Copa
del Rey.
Como
táctico de “Entel”, en tanto, irá el español Roberto “Chuny” Bermúdez,
quien ha competido en la afamada Volvo Ocean Race en tres oportunidades,
además de proyectos en TP 52 y RC44, quien vino por primera vez al
archipiélago en 2008, con el “Stella Artois” de Nicolás Ibáñez.
UNA REGATA CON HISTORIA
En
enero de 1989 se disputó la primera versión de la entonces denominada
Regata Islas de Chiloé. La competencia inaugural, que reunió a 53
embarcaciones, marcó un hito en la historia de la vela nacional, porque
por primera vez viajó al sur del país una flota tan numerosa organizada
en una regata. Los veleros navegaron siete días por los canales del
archipiélago y el campeón fue el yate “Fantasma II”, de Fernando Boher.
Tres
años después, en febrero de 1992, se desarrolló la segunda versión, en
la que se logró un récord de participantes, con 123 embarcaciones. Tras
una semana de competencia, los honores fueron para el velero “Sur”, de
Pablo Amunátegui. En esa misma edición participó el ex Comandante en
Jefe de la Armada, Jorge Martínez Busch, al mando del “Blanca Estela”.
La
tercera versión de la ya tradicional regata se disputó en enero de 1994
y contó con la participación de 108 embarcaciones; entre ellas, veleros
J-24, Trailereables y tres botes argentinos. Nuevamente el campeón fue
Pablo Amunátegui, esta vez al mando del yate “Kent Sailing”.
En
enero de 1996 se desarrolló la cuarta versión. A las aguas del mítico
archipiélago llegaron 85 botes y fue la Armada de Chile la que se llevó
los honores. El campeón fue el velero “Reina María Isabel”, capitaneado
por Ignacio Mardones.
En
la última semana de enero de 1998 se realizó la quinta versión de la
Regata de Chiloé. En ella participaron 64 yates, entre los cuales
destacó una tripulación estadounidense que vino por primera vez a los
canales del sur. El ganador fue el yate “Pullman Express”, de Juan Pablo
del Solar.
En
enero de 2000 se celebró la sexta versión. Participaron casi 50
embarcaciones y el campeón fue “Lider”, de Manuel Francisco Urzúa. En
esa oportunidad debutó la clase Orc sin Spinnaker.
La
séptima edición del tradicional circuito se disputó en enero de 2002,
con la presencia de 55 yates y con triunfo para “Banco Edwards”, de Juan
Pablo del Solar.
La
octava versión se desarrolló en enero de 2004, con participación de 67
embarcaciones y más de 500 tripulantes. Triunfó “Volvo”, de Emilio
Cousiño y Bernardo Matte, quienes ese mismo año obtuvieron un histórico
3º lugar en la Copa del Rey, en España, con “Telefónica Movistar” y que
en 2005 repitieron el podio en la afamada competencia hispana y ganaron
el Campeonato Europeo de veleros clase Transpac 52, con “Pisco Sour”.
A
fines de enero de 2006 se desarrolló la novena versión, con 68 veleros y
más de 500 tripulantes. Se impuso “Pisco Sour”, de Emilio Cousiño y
Bernardo Matte.
En
enero de 2008, el yate “Pisco Sour”, bicampeón de Chiloé y hasta ese
momento puntero de la del campeonato nacional, naufragó durante su
traslado hacia el sur del país. A fines de ese mismo mes, se desarrolló
la décima versión de la Regata Chiloé, con participación de 62
embarcaciones y triunfo para “Timberland Viñamar”, de José Luis Vender,
timoneado por el joven Felipe Robles.
Del
22 al 30 de enero de 2010 se disputó la undécima edición, Regata Chiloé
Bicentenario, con 68 embarcaciones, de las cuales 10 representaban a la
Armada de Chile. Se impuso "Trafalgar", de Nicolás Ibáñez, capitaneado
por Homero Novoa y timoneado por Manuel González Mas, representando a la
Escuela Naval Arturo Prat.
La
duodécima versión tuvo lugar del 21 al 28 de enero de 2012, con el
concurso de 62 tripulaciones y estuvo marcada por el debut de los
veleros Soto 40 en la zona. Al final de la semana, el triunfo quedó en
manos del chileno “Squalo Bianco” de Carlos Marsh, Jorge Pinochet y
Harald Schilling (en la clase IRC) y del yate brasileño “Lancer Evo” de
Eduardo de Souza Ramos (en la clase Soto 40), los que se adjudicaron,
respectivamente, la Copa Circuito Islas de Chiloé y el Trofeo Albatros,
este último instituido en memoria de Felipe Cubillos Sigall, navegante
fallecido en un accidente aéreo en Juan Fernández.
TODOS LOS CAMPEONES
1989 “Fantasma II”, de Fernando Boher
1992 “Sur”, de Pablo Amunátegui
1994 “Kent Sailing”, de Pablo Amunátegui
1996 “Reina María Isabel”, Armada de Chile, capitaneado por Ignacio Mardones
1998 “Pullman Express”, de Juan Pablo del Solar
2000 “Lider”, de Manuel Francisco Urzúa
2002 “Banco Edwards”, de Juan Pablo del Solar
2004 “Volvo”, de Emilio Cousiño y Bernardo Matte
2006 “Pisco Sour”, de Emilio Cousiño y Bernardo Matte
2008 “Timberland Viñamar”, de José Luis Vender
2010 “Trafalgar”, de Nicolás Ibáñez, representando a la Escuela Naval
2012 “Squalo Bianco” de Carlos Marsh, Jorge Pinochet y Harald Schilling (IRC General)
“Lancer Evo” de Eduardo de Souza Ramos, de Brasil (Soto 40)
PROGRAMA REGATA VTR CHILOÉ 2014
HORARIO
|
EVENTO
|
LUGAR
| |
MIÉRCOLES 22/01/2014
|
15:00 a 19:00 hrs.
|
Apertura oficina técnica C.N.O, Inscripción y pesaje de tripulaciones, entrega y recepción formularios e I.R.
|
Club Náutico Reloncaví (CNR)
|
JUEVES
23/01/2014
|
10:00 a 19:00 hrs.
|
Inscripción pesaje de tripulaciones, entrega y recepción, formularios e I.R.
|
CNR
|
VIERNES
24/01/2014
|
12:00 hrs.
|
Cierre de inscripciones y de Oficina Técnica C.N.O.
|
CNR
|
13:00 hrs.
|
CONFERENCIA DE PRENSA
|
CNR
| |
15:00 hrs.
|
Conformación definitiva de las clases y flotas en competencia.
|
CNR
| |
19:00 hrs.
|
Reunión de Capitanes.
|
CNR
| |
20:00 hrs.
|
Coctel de Inauguración Regata de Chiloé 2014.
|
CNR
| |
SÁBADO
25/012014
|
13:30 hrs.
|
Desfile Inaugural.
|
Bahía de Puerto Montt
|
14:30 hrs.
|
Señal de Atención Prueba Puerto Montt - Calbuco.
|
Bahía de Puerto Montt
| |
A la llegada a Calbuco
|
Prueba Barlovento-Sotavento, Soto 40.
|
Calbuco
| |
DOMINGO
26/01/2014
|
11:30 hrs.
|
Señal de Atención Prueba Calbuco – Quemchi
|
Calbuco - Quemchi
|
19:00 hrs.
|
Tripulantes pintan Museo Francisco Coloane y Biblioteca Municipal
Milcao con ‘Coco’ Pacheco y juegos costumbristas
|
Quemchi
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LUNES
27/01/2014
|
11:30 hrs.
|
Señal de Atención Quemchi- Achao
|
Quemchi - Achao
|
A la llegada a Achao
|
Prueba Barlovento - Sotavento, Soto 40
|
Bahía de Achao
| |
MARTES
28/01/2014
|
11:30 hrs.
|
Señal de Atención Prueba Roca Olsen - Castro. IRC
|
Roca Olsen - Castro
|
A continuación
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Prueba Roca Olsen - Canal Lemuy, Soto 40
|
Roca Olsen - Lemuy
| |
A la llegada a Lemuy
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Prueba Barlovento - Sotavento con llegada en Castro, Soto 40
|
Lemuy - Castro
| |
20:00 hrs.
|
Evento de Camaradería para las tripulaciones
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Enjoy Castro
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MIÉRCOLES
29/01/2014
|
DÍA LIBRE
|
Traslado a Mechuque
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Castro - Mechuque
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JUEVES
30/01/2014
|
11:30 hrs.
|
Señal de Atención Prueba Mechuque-Calbuco
|
Mechuque - Calbuco
|
VIERNES
31/01/2014
|
11:30 hrs.
|
Señal de Atención Prueba Calbuco-Puerto Montt
|
Calbuco - Puerto Montt
|
A la llegada a Puerto Montt
|
Prueba Barlovento - Sotavento, Soto 40
|
Bahía de Puerto Montt
| |
SÁBADO
01/02/2014
|
12:00 hrs.
|
Señal de Atención Pruebas Barlovento – Sotavento
|
Bahía de Puerto Montt
|
20:00 hrs.
|
Ceremonia de Premiación y Clausura, Fiesta
|
CNR
|
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