Armada presta ayuda a barcaza varada en Canal Sarmiento
Lancha de Servicios Generales “Puerto Natales” prestó apoyo a barcaza varada en el Canal Sarmiento
Tras tocar fondo marino, y con 14 personas a bordo, la barcaza “Don Ascanio” tuvo que ser socorrida por la Lancha de Servicios Generales “Puerto Natales”
Punta Arenas.
La Gobernación Marítima de Punta Arenas recibió la madrugada del martes un llamado de emergencia proveniente de la barcaza "Don Ascanio", en la que informaban que con 14 personas a bordo habían tocado fondo marino en el Canal Sarmiento, a unos 153 kilómetros al norte de Puerto Natales.
Ante la alerta, la autoridad marítima dispuso el zarpe inmediato de la Lancha de Servicio General (LSG) "Puerto Natales", embarcando a un inspector de naves y a dos buzos para verificar en terreno los daños estructurales y las reparaciones momentáneas realizadas por la tripulación.
El capitán de la nave afirmó que el varamiento provocó el ingreso de aguas al estanque de lastre, debiendo fondear de emergencia en Bahía Wodehouse para efectuar las primeras reparaciones y donde se descartó la presencia de derrame de hidrocarburos.
Al llegar al lugar, la unidad naval se colocó a un costado de la barcaza, que ya tenías las filtraciones de aguas controladas y los tripulantes seguros, con la misión de autorizar la navegación de la embarcación averiada a Punta Arenas para realizar las reparaciones definitivas.
Tras tocar fondo marino, y con 14 personas a bordo, la barcaza “Don Ascanio” tuvo que ser socorrida por la Lancha de Servicios Generales “Puerto Natales”
Punta Arenas.
La Gobernación Marítima de Punta Arenas recibió la madrugada del martes un llamado de emergencia proveniente de la barcaza "Don Ascanio", en la que informaban que con 14 personas a bordo habían tocado fondo marino en el Canal Sarmiento, a unos 153 kilómetros al norte de Puerto Natales.
Ante la alerta, la autoridad marítima dispuso el zarpe inmediato de la Lancha de Servicio General (LSG) "Puerto Natales", embarcando a un inspector de naves y a dos buzos para verificar en terreno los daños estructurales y las reparaciones momentáneas realizadas por la tripulación.
El capitán de la nave afirmó que el varamiento provocó el ingreso de aguas al estanque de lastre, debiendo fondear de emergencia en Bahía Wodehouse para efectuar las primeras reparaciones y donde se descartó la presencia de derrame de hidrocarburos.
Al llegar al lugar, la unidad naval se colocó a un costado de la barcaza, que ya tenías las filtraciones de aguas controladas y los tripulantes seguros, con la misión de autorizar la navegación de la embarcación averiada a Punta Arenas para realizar las reparaciones definitivas.
Comentarios