Consejo Directivo del Comité de Construcción Naval se reúne para definir hoja de ruta del primer semestre 2026

 Consejo Directivo del Comité de Construcción Naval se reúne para definir hoja de ruta del primer semestre 2026

Viernes 6 de marzo de 2026

“Esta iniciativa permite combinar innovación, ingeniería y capacidades productivas, posicionando a Chile como un país capaz de diseñar, construir y mantener su propia flota”, detalló el Vicepresidente de la CORFO, José Miguel Benavente.

Santiago. La Dirección de Programas, Investigación y Desarrollo de la Armada (DIPRIDA), a través de su Director, Contraalmirante Alberto Guerrero, junto al representante de la Armada para la mesa intersectorial, Almirante Juan Andrés De La Maza, participaron en la primera reunión del Consejo Directivo del Comité de Construcción Naval.

En el encuentro -liderado por su Directora Ejecutiva, Elizabeth Zapata- participaron actores clave del Ministerio de Defensa Nacional, de Economía, Fomento y Producción, y de la Corporación de Fomento de la Producción (CORFO), el que estuvo centrado en la planificación del primer semestre 2026 en materias relacionadas al incremento del desarrollo tecnológico, la colaboración público-privada e iniciativas de fomento industrial para la producción de unidades de superficie requeridas por la Armada de Chile, todo enmarcado en la Política y el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval (PNCCN).

El Comité, según detallaron de CORFO, “aprobó el plan de trabajo del Comité para los próximos seis meses, destacando la entrega en mayo de este año de la Hoja de Ruta para la implementación de la Política de Construcción Naval; la elaboración de propuestas de acción tempranas en las áreas de inversión y financiamiento, innovación y manufactura, normas y estándares, capital humano y sustentabilidad y economía circular; y la puesta en marcha de un Programa Estratégico Mesoregional de CORFO que integrará a las regiones de Valparaíso, Biobío, Los Ríos, Los Lagos y Magallanes”.

Para el Vicepresidente de CORFO, José Miguel Benavente, “esta iniciativa permite combinar innovación, ingeniería y capacidades productivas, posicionando a Chile como un país capaz de diseñar, construir y mantener su propia flota. Cada buque construido en Chile es también una plataforma para el aprendizaje, la innovación y la transferencia tecnológica, que permitirá generar encadenamientos productivos, proveedores locales, empleo de calidad y oportunidades para pymes y startups tecnológicas”.

A su vez, cada uno de los puntos acordados durante la sesión serán acompañados por actores privados y entidades estatales, entre ellas, las gobernaciones regionales, que tendrán un rol preponderante en la promoción del desarrollo local.

Consultado al respecto, el Contraalmirante Guerrero afirmó que “estamos convencidos que la implementación del PNCCN tendrá múltiples beneficios para el país, tanto a nivel nacional como regional incorporando a la academia, industria nacional y a los distintos actores relacionados a la construcción naval”.

Con todo, este comité tendrá la responsabilidad de llevar adelante los programas vinculados al fomento de la producción y desarrollo en las regiones de Chile y poner al país como un referente a nivel mundial en la construcción de unidades de superficie y multipropósito, tal como se llevó el proyecto Antártica I (Rompehielos “Almirante Viel”) y el actual Escotillón IV.