Diputados: Ministro De Grange expuso agenda en Comisión de Transportes

 Ministro De Grange expuso agenda en Comisión de Transportes

El Ejecutivo informó que la agenda de la cartera tiene por finalidad el crecimiento económico para facilitar la inversión, fortalecer la robustez de las redes digitales, seguridad pública y bienestar social.

Ministro Le Grange

La Comisión de Transportes de la Cámara contó con la presencia del ministro del ramo, Louis De Grange, quien explicó la agenda de la cartera, tanto en el ámbito del transporte como de las telecomunicaciones.

Señaló que la agenda se sustenta en tres pilares estructurales: crecimiento económico, seguridad pública y bienestar social.

Indicó que, en función de dichos ejes, los objetivos transversales de la agenda consideran impulsar proyectos de inversión; facilitar procesos regulatorios; recuperar el control; y fortalecer las capacidades del Estado, así como responder a las urgencias sociales que la ciudadanía considera prioritarias.

En materia de transportes, el foco central estará puesto en un sistema de transporte público que requiere mayor orden, seguridad y modernización. Al respecto, destacó los siguientes lineamientos: seguridad vial, reducción de la evasión e infracciones, modernización del sistema y adecuación regulatoria.

En cuanto a las agenda de telecomunicaciones, Le Grange adelantó que se promoverá la resiliencia de redes, la reducción de la burocracia, mayor seguridad y colaboración público-privada.

La subsecretaria de Telecomunicaciones, Romina Garrido, precisó que la agenda institucional se centrará en tres pilares: bienestar social, con énfasis en una infraestructura resiliente; crecimiento económico, a través de la modernización administrativa de la repartición; y seguridad pública, mediante un trabajo interinstitucional volcado a la protección del ecosistema digital.

Comentarios

Comisión de Transportes

Las y los parlamentarios formularon diversas observaciones, comentarios y reflexiones sobre lo expuesto, siendo un tema de mucha preocupación, la situación del reglamento de la llamada “Ley Uber”.

Junto con ello, se subrayó la necesidad de reforzar la conectividad en sectores rurales apartados. En especial, se apuntó al transporte escolar, como tema sensible. Esto, considerando que, actualmente, muchos estudiantes deben caminar tramos superiores a los dos kilómetros cada día para acceder a la educación.

Asimismo, manifestaron preocupación por las alzas en las tarifas del transporte regional y la crítica situación de la macrozona norte. Un punto clave mencionado es la deficiente conectividad aérea. Según se planteó, la falta de rutas directas obliga a que trayectos entre ciudades vecinas deban realizarse con una escala obligatoria en Santiago, evidenciando graves problemas de accesibilidad y una centralización que encarece los traslados.