País de origen de los furgones en Chile. Los furgones son el segundo mercado en importancia del segmento de comerciales livianos, con una participación de un 19% del total de las ventas.
Furgones
Definición:Furgón: Vehículo compuesto de cabina y caja para el transporte de carga en un solo cuerpo, provisto de dos puertas delanteras; lateral(es) o posterior para el movimiento de la carga.
Los furgones son el segundo mercado en importancia del segmento de comerciales livianos, con una participación de un 19% del total de las ventas.
a.- Origen
Este segmento está liderado por vehículos de origen europeo, en un 47%, situación similar a la de principios de los años 2000, en los cuales España tiene una participación de un 27% y Francia un 20%.
Hoy en día, el siguiente origen corresponde a vehículos chinos, con un 17% de participación los que ingresaron al mercado el año 2008, captando ese año un 11% del total de las ventas, siendo su participación actual un 17%.
Otro origen relevante ha sido Corea, que hoy representa el 15% del total de las ventas; antes de la llegada de vehículos chinos alcanzaron a tener un 20% de participación.
De interés es comentar que en los años 2002, 2003 Argentina tuvo una participación de 35%, la que hoy está reducida a un 3%. En estos años, los modelos Peugeot Partner, Renault Kangoo y Citroën Berlingo se importaban desde este país. Hoy, se importan desde Europa.
La participación de Brasil ha correspondido históricamente en un 100% a los vehículos Fiat Fiorino.
b.- Combustibles
La relación diesel-gasolina actualmente es de 67% a 33% respectivamente, similar a la de inicios de los años 2000, la que entre 2002-2007 alcanzó más de un 80% de motorizaciones diesel. La participación de vehículos a gasolina se incrementa con el ingreso de furgones desde China.
Fuente: ANAC
Definición:Furgón: Vehículo compuesto de cabina y caja para el transporte de carga en un solo cuerpo, provisto de dos puertas delanteras; lateral(es) o posterior para el movimiento de la carga.
Los furgones son el segundo mercado en importancia del segmento de comerciales livianos, con una participación de un 19% del total de las ventas.
a.- Origen
Este segmento está liderado por vehículos de origen europeo, en un 47%, situación similar a la de principios de los años 2000, en los cuales España tiene una participación de un 27% y Francia un 20%.
Hoy en día, el siguiente origen corresponde a vehículos chinos, con un 17% de participación los que ingresaron al mercado el año 2008, captando ese año un 11% del total de las ventas, siendo su participación actual un 17%.
Otro origen relevante ha sido Corea, que hoy representa el 15% del total de las ventas; antes de la llegada de vehículos chinos alcanzaron a tener un 20% de participación.
De interés es comentar que en los años 2002, 2003 Argentina tuvo una participación de 35%, la que hoy está reducida a un 3%. En estos años, los modelos Peugeot Partner, Renault Kangoo y Citroën Berlingo se importaban desde este país. Hoy, se importan desde Europa.
La participación de Brasil ha correspondido históricamente en un 100% a los vehículos Fiat Fiorino.
b.- Combustibles
La relación diesel-gasolina actualmente es de 67% a 33% respectivamente, similar a la de inicios de los años 2000, la que entre 2002-2007 alcanzó más de un 80% de motorizaciones diesel. La participación de vehículos a gasolina se incrementa con el ingreso de furgones desde China.
Fuente: ANAC
Comentarios