Diputados DC entregaron a Intendenta Metropolitana propuestas para avanzar en la descontaminación de Santiago

Diputados DC entregaron a Intendenta Metropolitana propuestas para avanzar en la descontaminación de Santiago
Publicado el 23 de agosto del 2011

Junto a un grupo de vecinos, los diputados Silber y Vallespín propusieron un aumento en la fiscalización de la industria y medidas para el transporte público y privado.

En una extensa reunión, los diputados DC Gabriel Silber y Patricio Vallespín, junto a un grupo de vecinos de las comunas de Pudahuel y Quilicura entregaron hoya la Intendenta Metropolitana, Cecilia Pérez, un conjunto de propuestas para lograr avanzar en la descontaminación de la Región Metropolitana, que afecta gravemente a los vecinos del sector sur de la capital.

El diputado Silber explicó que “el inicio de la aplicación de la nueva norma de MP2.5 a partir del próximo año significa un esfuerzo mayor en el control de las emisiones del transporte, la industria y los hogares de la Región Metropolitana”.

Agregó que “por ello, nos juntamos con la Intendenta para entregarle una serie de propuestas para ayudar a descontaminar la capital y concordamos crear mesas de trabajo junto a los vecinos, alcaldes, parlamentarios, expertos en el tema y representantes del Gobierno, para abordar cada una de las opciones propuestas”.

“Dentro de éstas, se encuentra un aumento de la fiscalización de la industria, ya que es necesario que exista un control permanente y transparente de las emisiones de las grandes actividades industriales regionales. Deben actualizarse sus exigencias de reducción de emisiones para hacerlas compatibles con las nuevas normas de calidad del aire de MP2.5 y se debe actualizar las medidas aplicadas en episodios críticos de alta contaminación”.

“También debemos lograr que exista un transporte público limpio, ya que se ha interrumpido el proceso de incorporación de filtros de partículas en la flota de Transantiago, limitándose sólo al 30% de la flota actual. Se debe lograr que todos los buses estén equipados con esta tecnología, que tiene un beneficio directo en la reducción del MP2.5”, expresó.

Por su parte, el diputado Patricio Vallespín agregó que “el transporte de carga ha sido históricamente el sector que menos ha avanzado en la reducción de sus emisiones, debido a que parte de los empresarios del sector requiere de ayuda por parte del Estado para poder lograr una renovación tecnológica de sus vehículos como la que se ha observado en el transporte público, por lo que se debe buscar un acuerdo con ellos”.

“En lo relativo al transporte privado, también se requiere actuar, ya que las ventas de automóviles van a continuar creciendo, por lo que la flota de ellos circulando por la región probablemente se duplique al año 2020. Entonces, es de la más alta prioridad exigir normas más estrictas, como EURO 5 y EURO 6, a todos los vehículos nuevos y generar incentivos para los de menores emisiones, entre otras medidas”.

“También queremos que se aborde la calefacción domiciliaria, para lo cual se requiere una mejora en la aislación de viviendas en todos los estratos socioeconómicos y el desincentivo de los combustibles más contaminantes, como la leña, especialmente en los estratos socioeconómicos más altos, que pudiendo emplear otras alternativas, emplean calefactores a leña”.

Señaló, además, que “solicitamos compensaciones ambientales, tanto desde el punto sanitario, como ambiental a las comunas del sector poniente de la capital, principalmente Pudahuel, Quilicura, Cerro Navia y Lo Prado, cuyos habitantes sufren los efectos dañinos para la salud de la población en los períodos de emergencia”.

“Particularmente queremos un plan de monitoreo epidemiológico en el tiempo, sobre los efectos que esta situación produce en los vecinos de estas comunas, especialmente en los adultos mayores y niños, junto a un reforzamiento y recursos adicionales para la red de salud asistencial de dicha zona y la elaboración de un plan de construcción de áreas verdes y de arborización y forestación de la zona, financiado por el gobierno regional”.