Cerca de 400 veleristas definen mañana la 40ª Regata Off Valparaíso

Cerca de 400 veleristas definen mañana la 40ª Regata Off Valparaíso

Los líderes provisionales son “Santander” (Soto 40), Revi-D (IRC 1-2), Sirtecom (IRC 3), “Meulen” (IRC-4), “Grand Slam” (J-105) y “Tritón” (Clásicos).

La competencia finaliza a partir de las 12:30 horas, con dos recorridos barlovento-sotavento.

Valparaíso, 19 de octubre de 2013.-

Un total de 55 embarcaciones y cerca de 400 veleristas de siete países dieron vida a la segunda jornada de la 2ª fecha del Nacional VTR Oceánico, que festeja la 40ª versión de la Regata Off Valparaíso, la prueba náutica más antigua del país, que organiza la Escuela Naval Arturo Prat, con apoyo técnico del Club Náutico Oceánico de Chile.

En la jornada sabatina, que contó con un viento promedio de entre 8 y 10 nudos de intensidad, se disputaron tres intensas regatas barlovento-sotavento en el borde costero de la Quinta Región, que dejaron como líderes provisionales a los yates “Santander” de Jorge Araneda (Soto 40), “Revi-D” de Alejandro Denham (IRC 1); “Sirtecom” de Walter Astorga (IRC 3); “Meulen” de Alejandro Osorio (IRC 4), “Grand Slam” de Patricio Seguel (J-105) y “Tritón” de la Escuela Naval (Clásicos).

En Soto 40, los vencedores de la jornada fueron el argentino “Patagonia” de Norberto Álvarez, “Santander” de Jorge Araneda y “Entel” de Per von Appen, mientras que en el acumulado de las cinto regatas disputadas (las dos del viernes y tres de hoy), el puntero es “Santander”, timoneado por el trasandino Andrés Domato con 13 puntos negativos (1-2-4-1-5), seguido por “Entel” con 18 (7-1-3-6-1) y por “Yali” (ex “Movistar”) de Ramón Eluchans con 20 (3-3-2-10-2). Cuarto marcha “Mitsubishi” de Horacio Pavez, actual campeón nacional, timoneado por Juan Eduardo Reid, con 27 (5-5-8-2-7), acechado por “Pisco Sour” de Bernardo Matte, con Pablo Amunátegui a la caña, con 28 (4-9-9-3-3).

En IRC 1-2, “Revi-D” de Alejandro Denham ganó dos de las tres pruebas y es líder provisional (pendiente también de un protesto en su contra), con 5 unidades, escoltado por “Supremo III” de Luis Cambiaso con 7; y “Diotima” de Mauricio Zulueta, también con 7.

En IRC 3, el campeón chileno vigente, “Sirtecom” de Walter Astorga marcha al tope de la tabla, con 5 puntos, por delante de “Caleuche” de la Escuela Naval, al mando de Gerard Novión, con 9; y “Corona” de Rodrigo Oyanedel, con 10. Les siguen “Aquiles II” de Emilio Barayon, con 11; y “Perla Negra” de Patricio Mena, con 18.

En tanto, en IRC 4, el líder es “Meulen” de Alejandro Osorio, con 5; escoltado por “María Gloria” de Alberto Aldea con 7 y “Mas a Tierra” de Mathias Klotz y “Cochrane” de Thomas Elton, ambos con 9. Y en Clásicos sacó la cara por los botes más antiguos de la flota “Tritón” de la Escuela Naval, al mando de Rodrigo Sepúlveda.

En J-105 va primero “Grand Slam” de Patricio Seguel con notable rendimiento y 4 puntos (1-2-1), superando por el momento a “Fogonazo” de la Escuela Naval, capitaneado por Carlos Risso, con 7; y “Recluta” del viñamarino Miguel Pérez, con 13. Cuarto es “Archimedes” de Vernon Robert, con 14; y quinto, “Wichita” de José Tomás Errázuriz, con 16.

Al cierre de este despacho los jueces revisaban cuatro protestos presentados en las clases IRC y J-24.

La competencia finalizará mañana con dos recorridos barlovento-sotavento en el borde costero, con tres canchas simultáneas entre Reñaca y Valparaíso, a partir de las 12:3 horas. A las 17:30, en la Escuela Naval (Playa Ancha) se desarrollará la Ceremonia de Premiación y Clausura.

PINCELADAS DE HISTORIA

El nombre de la Regata Off Valparaíso viene del famoso cuadro homónimo de Thomas Sommerscales, pintado en 1899, que pertenece a la Tate Gallery de Londres, en el cual se reproduce una escena en que aparecen, en medio de un agitado mar con la Bahía de Valparaíso de fondo, unos clippers. Estos grandes y hermosos veleros comerciales que, partiendo de Inglaterra, cruzaban el Cabo de Hornos y arribaban con su carga a Valparaíso para continuar luego a Australia y regresar por la misma ruta, o bien transportaban trigo o salitre a las costas de California, programaban zarpes simultáneos, conformando así una informal regata que culminaba con la llegada a sus puertos de destino y donde el orgullo de sus capitanes era establecer nuevos récords de velocidad en esas rutas. De esta manera, los capitanes combinaban su sentido comercial con el espíritu deportivo y se llamó Off Valparaíso a la salida de los grandes veleros desde el puerto.

Como competencia propiamente deportiva, la Regata Off Valparaíso nació en 1959 gracias a la iniciativa y la organización de don Pedro Ibáñez Ojeda, y se desarrolló entre Laguna Verde y Las Salinas, para finalizar en la bahía de Valparaíso, pero esta primera versión no pudo terminar por falta de viento. No obstante, el trofeo, una copa de plata que había sido donada por el mismo Ibáñez, fue entregada al gestor de esta prueba, quien entonces capitaneaba el yate "La Niña".

La regata fue reeditada en 1972 por el entonces Teniente 1º Onofre Torres y gracias al apoyo del Director de la Escuela Naval de la época, Capitán de Navío Hugo Castro, quienes se propusieron darle carácter nacional e investirla del sello naval que la caracteriza. La primera versión de la modernizada Off Valparaíso se disputó del 26 al 28 de enero de 1973 y desde entonces se ha desarrollado en forma ininterrumpida, bajo la organización del plantel formativo de la Armada de Chile.

PROGRAMA DE ACTIVIDADES

2ª FECHA NACIONAL VTR OCEÁNICO 2013-2014

40ª REGATA OFF VALPARAÍSO

SEDE: Yacht Club de Chile (Av. Escuadra Libertadora 1800, Recreo)

DOMINGO 20 DE OCTUBRE

HORA	LUGAR	DOMINGO 20 OCTUBRE 2013 - EVENTO
12:30 REGATA	BAHÍA VALPO	SEÑAL DE ATENCIÓN PARA TODAS LAS CLASES (3 CANCHAS)
16:00 REGATA	BAHÍA VALPO	HORA LÍMITE DE PARTIDA.
17:00 REGATA	BAHÍA VALPO	HORA LÍMITE DE LLEGADA.
17:30	ESCUELA NAVAL Casino de Oficiales	CEREMONIA DE PREMIACIÓN Y CLAUSURA - COCKTAIL FINAL

*ZARPE DE PARTICIPANTES, DESDE YACHT CLUB DE CHILE (VIÑA DEL MAR) Y DESDE EL CLUB DE YATES HIGUERILLAS (CONCÓN), A LAS 11:00 HORAS APROX.

** El programa y horario podrán modificarse debido a condiciones climáticas u otras necesidades del organizador.