La Fragata “Libertad” llegó a Mar del Plata
Luego de ocho días de navegación, a la madrugada alcanzó la línea de llegada del primer tramo de la regata “Velas Sudamérica 2010”.
El buque, junto a los otros ocho veleros que participaron de la competencia náutica, soltaron amarras el domingo 7, desde el muelle Pier Mauá de Río de Janeiro. Ese día, a las 16.00 -hora oficial de Brasil-, los buques pararon máquinas y, propulsando exclusivamente a vela, traspasando la línea de largada para participar de uno de los eventos náuticos más importantes que se hayan realizado en Sudamérica.
Tras ocho días de navegación, en el que se recorrieron más de 1.100 millas náuticas a vela, hoy la fragata completó el primer tramo de la regata a las 02:48 horas.
La llegada
Durante los primeros minutos del martes, a bordo prácticamente todos estuvieron despiertos. Nadie se quería perder el minuto a minuto de la regata en donde se disputaba el arribo al punto de llegada con el buque escuela mexicano “Cuauhtémoc”, con el que desde hace unos días se venía navegando casi a la par. Durante los últimos días se venía divisando al buque mexicano en proximidades de la fragata.
Cuando aún faltaban veinte millas para llegar a la línea, la distancia mantenida entre ambos buques se hizo cada vez más cercana hasta llegar a las dos millas náuticas (3,218 kilómetros).
La fragata navegaba a una velocidad promedio de 9,5 nudos, alrededor de la una de la mañana, cuando se desplegaron las velas mayores: se cazaron los juanetes y los sobrejuanetes. Esa maniobra permitió que la fragata obtuviera el nudo más que necesitaba para mantener la distancia con el “Cuauhtémoc”.
A las 02:48 se cruzó la línea de llegada de la regata marcada por la Corbeta ARA “Drummond”. Luego de cruzar la línea, la fragata viró por estribor para volver al norte a buscar el área de fondeo. En ese momento la “embajadora de los mares” se cruzó con el “Cuauhtémoc” que navegaba con todas las velas desplegadas, acercándose estribor con estribor. Se podía ver al buque mexicano iluminado ya por las luces de la ciudad.
Ese fue el broche de una jornada en la que se venía disputando la llegada cabeza con cabeza con el “Cuauhtémoc”, pero la “Libertad” pudo llegar once minutos antes, con el último viento.
A bordo, los rostros fatigados se combinaron con la emoción de por fin haber alcanzado la meta.
A las 3:15, la “embajadora de los mares” surcaba las aguas navegando a máquina, a 5,3 millas náuticas (8.527 kilómetros) de la costa, posicionándose con marcaciones visuales notables de la costa. Ya se habían prendido máquinas y se habían plegado las velas con las que la fragata se propulsó durante estos últimos ocho días.
Lateral a Barrio Camet, se efectuó un circuito de espera antes de poner rumbo al fondeadero.
Alrededor de las ocho de la mañana finalizó la maniobra de fondeo, quedando a 2,2 millas náuticas a la altura de Cabo Corrientes. Una hora después, la fragata puso proa rumbo al muelle de amarre en la Base Naval Mar del Plata. Desde la costa de “La Feliz” la gente agitaba sus manos y saludaba mientras la fragata se iba aproximando.
Pasadas las 12:30, llegaron los remolcadores para facilitar el ingreso a la dársena de la base.
Pese al clima, el personal se encontraba formado sobre cubierta con su impecable uniforme blanco y los gavieros se formaron sobre las tablas de jarcia. Las temperaturas eran muchos más bajas a las que todos se habían acostumbrado, situación que se compensó con la cálida recepción que brindaba ahora esta ciudad balnearia.
Mientras se tomaban amarras, desde el muelle la Guardia Militar y la Banda de Música de la Armada Argentina rendían honores, una pareja de baile realizó una demostración de tango y llegaron las reinas del mar para saludar a los marinos.
Miles de personas presenciaban el ingreso de la “embajadora de los mares” que retornaba después de haber participado gallardamente en esta competencia oceánica. A lo lejos se divisaba un cartel que decía “Bienvenidos valiente muchachada”, símbolo del cariño brindado por los marplatenses a la tripulación de la “Libertad”.
En el muelle el comité de recepción estuvo encabezado por el Comandante del Área Naval Atlántica y Jefe de la Base Naval Mar del Plata, Contraalmirante VGM Edgardo Aníbal García, quien estuvo acompañado por otras autoridades navales que luego embarcaron para saludar a la Plana Mayor del buque.
Después de unas horas, en la Base Naval Mar del Plata se encontraban amarrados los buques escuela “Cuauhtémoc”, “Cisne Branco” y “Esmeralda”. Este último ingresó con el bauprés partido y durante la noche el personal de ese buque se dedicó a tareas de reparación.
FUENTE. http://www.velasudamerica2010.com/
El buque, junto a los otros ocho veleros que participaron de la competencia náutica, soltaron amarras el domingo 7, desde el muelle Pier Mauá de Río de Janeiro. Ese día, a las 16.00 -hora oficial de Brasil-, los buques pararon máquinas y, propulsando exclusivamente a vela, traspasando la línea de largada para participar de uno de los eventos náuticos más importantes que se hayan realizado en Sudamérica.
Tras ocho días de navegación, en el que se recorrieron más de 1.100 millas náuticas a vela, hoy la fragata completó el primer tramo de la regata a las 02:48 horas.
La llegada
Durante los primeros minutos del martes, a bordo prácticamente todos estuvieron despiertos. Nadie se quería perder el minuto a minuto de la regata en donde se disputaba el arribo al punto de llegada con el buque escuela mexicano “Cuauhtémoc”, con el que desde hace unos días se venía navegando casi a la par. Durante los últimos días se venía divisando al buque mexicano en proximidades de la fragata.
Cuando aún faltaban veinte millas para llegar a la línea, la distancia mantenida entre ambos buques se hizo cada vez más cercana hasta llegar a las dos millas náuticas (3,218 kilómetros).
La fragata navegaba a una velocidad promedio de 9,5 nudos, alrededor de la una de la mañana, cuando se desplegaron las velas mayores: se cazaron los juanetes y los sobrejuanetes. Esa maniobra permitió que la fragata obtuviera el nudo más que necesitaba para mantener la distancia con el “Cuauhtémoc”.
A las 02:48 se cruzó la línea de llegada de la regata marcada por la Corbeta ARA “Drummond”. Luego de cruzar la línea, la fragata viró por estribor para volver al norte a buscar el área de fondeo. En ese momento la “embajadora de los mares” se cruzó con el “Cuauhtémoc” que navegaba con todas las velas desplegadas, acercándose estribor con estribor. Se podía ver al buque mexicano iluminado ya por las luces de la ciudad.
Ese fue el broche de una jornada en la que se venía disputando la llegada cabeza con cabeza con el “Cuauhtémoc”, pero la “Libertad” pudo llegar once minutos antes, con el último viento.
A bordo, los rostros fatigados se combinaron con la emoción de por fin haber alcanzado la meta.
A las 3:15, la “embajadora de los mares” surcaba las aguas navegando a máquina, a 5,3 millas náuticas (8.527 kilómetros) de la costa, posicionándose con marcaciones visuales notables de la costa. Ya se habían prendido máquinas y se habían plegado las velas con las que la fragata se propulsó durante estos últimos ocho días.
Lateral a Barrio Camet, se efectuó un circuito de espera antes de poner rumbo al fondeadero.
Alrededor de las ocho de la mañana finalizó la maniobra de fondeo, quedando a 2,2 millas náuticas a la altura de Cabo Corrientes. Una hora después, la fragata puso proa rumbo al muelle de amarre en la Base Naval Mar del Plata. Desde la costa de “La Feliz” la gente agitaba sus manos y saludaba mientras la fragata se iba aproximando.
Pasadas las 12:30, llegaron los remolcadores para facilitar el ingreso a la dársena de la base.
Pese al clima, el personal se encontraba formado sobre cubierta con su impecable uniforme blanco y los gavieros se formaron sobre las tablas de jarcia. Las temperaturas eran muchos más bajas a las que todos se habían acostumbrado, situación que se compensó con la cálida recepción que brindaba ahora esta ciudad balnearia.
Mientras se tomaban amarras, desde el muelle la Guardia Militar y la Banda de Música de la Armada Argentina rendían honores, una pareja de baile realizó una demostración de tango y llegaron las reinas del mar para saludar a los marinos.
Miles de personas presenciaban el ingreso de la “embajadora de los mares” que retornaba después de haber participado gallardamente en esta competencia oceánica. A lo lejos se divisaba un cartel que decía “Bienvenidos valiente muchachada”, símbolo del cariño brindado por los marplatenses a la tripulación de la “Libertad”.
En el muelle el comité de recepción estuvo encabezado por el Comandante del Área Naval Atlántica y Jefe de la Base Naval Mar del Plata, Contraalmirante VGM Edgardo Aníbal García, quien estuvo acompañado por otras autoridades navales que luego embarcaron para saludar a la Plana Mayor del buque.
Después de unas horas, en la Base Naval Mar del Plata se encontraban amarrados los buques escuela “Cuauhtémoc”, “Cisne Branco” y “Esmeralda”. Este último ingresó con el bauprés partido y durante la noche el personal de ese buque se dedicó a tareas de reparación.
FUENTE. http://www.velasudamerica2010.com/
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