Toyota hará revisión a 437 mil de sus autos
TOKIO.— Toyota pidió a dueños de 437 mil automóviles Prius y otros modelos de motor híbrido que los devuelvan a las agencias para arreglar problemas con frenos, en la más reciente de una serie de fallas de seguridad que han avergonzado al mayor fabricante de autos del mundo.
“No considero a Toyota una compañía infalible que nunca se equivoca”, dijo el presidente Akio Toyoda durante una conferencia en Tokio. “Corregiremos el problema, poniendo primero la seguridad y comodidad de los clientes”, agregó.
El anuncio de fallas en los Prius lleva el total de vehículos de Toyota con posibles fallas de seguridad a 8.5 millones, incluidos los que tienen alfombrillas que pueden atascar el pedal del acelerador y otros con pedales que tardan en regresar a zona neutral. El Prius 2010 no había estado incluido en anteriores llamados de revisión.
Hasta ahora se presentaron al menos 200 quejas en Japón y Estados Unidos sobre una demora del Prius para frenar cuando hace frío o en caminos irregulares.
La compañía dice que el problema se puede arreglar en 40 minutos con un nuevo programa de computación que maneja los controles de los frenos antibloqueo.
El secretario de Transporte estadounidense, Ray LaHood, dijo en un comunicado que los directivos de la automotriz le aseguraron que se toman las preocupaciones por la seguridad “muy seriamente”. Prometió seguir en comunicación constante con la empresa para que cumpla su promesa de resolver las fallas.
Además, State Farm, la mayor aseguradora de autos en Estados Unidos, dijo que le había avisado a las autoridades a finales de 2007 de un aumento en las denuncias sobre vehículos Toyota que aceleraban de manera inesperada. Investigadores del Congreso averiguan si el gobierno dejó pasar señales de alerta de las fallas.
El martes, directivos de la compañía fueron al ministerio de Transporte para notificar al gobierno que pedirían la devolución del Prius 2010 a gasolina y electricidad, el híbrido más vendido del mundo.
La firma también extendió el llamado a dos híbridos: el sedán Lexus HS250h, que vende en Japón y Estados Unidos, y el Sai, exclusivo del país asiático.
Los 223 mil autos convocados el martes en Japón incluyen a 200 mil Prius vendidos desde abril del año pasado, según documentos entregados al ministerio.
Los coches con pedido de devolución son 133 mil Prius y 14 mil 500 Lexus en Estados Unidos y casi 53 mil Prius en Europa. Toyota suspendió la producción del Sai y el HS250h en Japón hasta que tenga el programa actualizado de los modelos.
Las reparaciones de Prius comenzarán hoy en Japón. Los propietarios de EU recibirán cartas la semana próxima.
También el Corolla tiene fallas
Las autoridades federales estadounidenses revisan quejas de propietarios de Toyota Corolla por posibles problemas con el sistema de dirección aunque todavía no han iniciado una investigación oficial.
Portavoces de la Administración Nacional de Seguridad en la Carretera (NHTSA, por sus siglas en inglés) confirmaron que revisan 80 quejas, que se centran en modelos 2009 y 2010 y se refieren a cambios inesperados en la dirección. (EFE y AP)
fuente: http://www.eluniversal.com.mx
“No considero a Toyota una compañía infalible que nunca se equivoca”, dijo el presidente Akio Toyoda durante una conferencia en Tokio. “Corregiremos el problema, poniendo primero la seguridad y comodidad de los clientes”, agregó.
El anuncio de fallas en los Prius lleva el total de vehículos de Toyota con posibles fallas de seguridad a 8.5 millones, incluidos los que tienen alfombrillas que pueden atascar el pedal del acelerador y otros con pedales que tardan en regresar a zona neutral. El Prius 2010 no había estado incluido en anteriores llamados de revisión.
Hasta ahora se presentaron al menos 200 quejas en Japón y Estados Unidos sobre una demora del Prius para frenar cuando hace frío o en caminos irregulares.
La compañía dice que el problema se puede arreglar en 40 minutos con un nuevo programa de computación que maneja los controles de los frenos antibloqueo.
El secretario de Transporte estadounidense, Ray LaHood, dijo en un comunicado que los directivos de la automotriz le aseguraron que se toman las preocupaciones por la seguridad “muy seriamente”. Prometió seguir en comunicación constante con la empresa para que cumpla su promesa de resolver las fallas.
Además, State Farm, la mayor aseguradora de autos en Estados Unidos, dijo que le había avisado a las autoridades a finales de 2007 de un aumento en las denuncias sobre vehículos Toyota que aceleraban de manera inesperada. Investigadores del Congreso averiguan si el gobierno dejó pasar señales de alerta de las fallas.
El martes, directivos de la compañía fueron al ministerio de Transporte para notificar al gobierno que pedirían la devolución del Prius 2010 a gasolina y electricidad, el híbrido más vendido del mundo.
La firma también extendió el llamado a dos híbridos: el sedán Lexus HS250h, que vende en Japón y Estados Unidos, y el Sai, exclusivo del país asiático.
Los 223 mil autos convocados el martes en Japón incluyen a 200 mil Prius vendidos desde abril del año pasado, según documentos entregados al ministerio.
Los coches con pedido de devolución son 133 mil Prius y 14 mil 500 Lexus en Estados Unidos y casi 53 mil Prius en Europa. Toyota suspendió la producción del Sai y el HS250h en Japón hasta que tenga el programa actualizado de los modelos.
Las reparaciones de Prius comenzarán hoy en Japón. Los propietarios de EU recibirán cartas la semana próxima.
También el Corolla tiene fallas
Las autoridades federales estadounidenses revisan quejas de propietarios de Toyota Corolla por posibles problemas con el sistema de dirección aunque todavía no han iniciado una investigación oficial.
Portavoces de la Administración Nacional de Seguridad en la Carretera (NHTSA, por sus siglas en inglés) confirmaron que revisan 80 quejas, que se centran en modelos 2009 y 2010 y se refieren a cambios inesperados en la dirección. (EFE y AP)
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